Власти Мурома ищут проектировщика для создания новой набережной Оки
Новая часть набережной, конец второго участка.
Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП
На официальном сайте госзакупок России 17 сентября размещен тендер, заказчиком по которому выступает администрация округа Муром. Речь идет о создании проекта по реконструкции действующей набережной и ее продлению до автомобильного моста.
По пути к Слободскому пляжу
Ранее глава округа Муром Евгений Рычков рассказывал, что на живописном берегу Оки планируется провести масштабные работы. В частности, набережную реки намереваются существенно продлить — в общей сложности протяженность пешеходной зоны с учетом всех участков составит около 7 километров от железнодорожного моста до «бесплатного» автомобильного (второй является частью платной трассы М-12).
- То есть будет охвачена вся прибрежная часть города. А заброшенная фабрика «Красный луч» превратится в гостинично-развлекательный комплекс, который станет якорем для туристов, - поделился замыслом градоначальник.
Теперь же власти Мурома ищут подрядчика, которому предстоит разработать этот амбициозный проект.
Действующая набережная - второй участок проекта.
Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Пока деталей будущего благоустройства просто не существует, их как раз и планируется разработать. Но кое-какое понимание уже имеется. В частности, в конкурсной документации указано, что общая территория, подпадающая под проектирование, составляет почти 410 гектаров. Для удобства их разбили на четыре отдельных участка, по которым подрядчику придется делать отдельные проекты.
Согласно представленной карте, первый участок площадью 28,64 гектара раскинется от железнодорожного моста до съезда Лакина, в его зону попадает та самая фабрика «Красный луч» - большое четырехэтажное здание, в котором в былые годы располагалось хлопчатобумажное производство. Жизнь фабрики давно закончилась, и теперь ее территорию должны преобразить.
Второй участок — фактически вся действующая набережная от съезда Лакина до съезда Воровского площадью 26,64 гектара. Сегодня эта местность является тем уголком Мурома, где жители и гости гуляют вдоль Оки. Выше расположен Спасо-Преображенский монастырь, а по дороге можно увидеть Козьмодемьянскую и Смоленскую церкви и памятник Илье Муромцу на смотровой площадке Окского парка.
Третья часть плана - земли от лодочной станции до улицы Школьная Якиманской слободы, а если точнее, до спуска к Слободскому пляжу. Сейчас эта территория представляет собой дикие заросли ивняка с ручьями, протоками, прудами и довольно большим озером Грязнуха. Территория участка составляет 92,9 гектара и требует основательного благоустройства. Выше расположены улицы Плеханова и Кожевники, на которых достопримечательностей нет. Однако на своем пути будущие туристы смогут полюбоваться красивой Николо-Набережной церковью и Воскресенским монастырем, стоящих на муромских холмах. Также при желании можно будет увидеть старую частную обсерваторию в самой слободе. Она тоже находится почти на краю возвышенности. Не столь давно объект был восстановлен силами учеников ее создателя - Сергея Спасского, и теперь там проводятся экскурсии по предварительной записи.
Район лодочной станции.
Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Руины старой фабрики
Наконец, четвертый, самый крупный участок, раскинется на территории в 261,69 гектара от Слободского пляжа до первого автомобильного моста через Оку. В эту огромную зону попадут отстойно-ремонтный пункт Муромского порта, где суда обычно стоят на зимовке. Это место больше известно среди муромлян, как Войковские ямы — весьма крупный затон, где можно ловить рыбу. Свое название затон получил благодаря находящемуся над ним поселку Фабрики имени Войкова. Кстати, стены самой бывшей льнопрядильной фабрики, несколько напоминающие тот же «Красный луч», стоят тут же, на возвышенности, окруженные снизу каскадом диких прудов и озер. Комплекс фабричных зданий не совсем заброшен — здесь расположены отдельно взятые частные предприятия, так что в створ проекта руины комбината не попали. А вот ближайшие пруды и озера, очевидно, ожидает преображение, над которым предстоит основательно потрудиться.
В целом смотреть в этой части Мурома особенно не на что, если не считать собственно старой фабрики — этот жилой район местные жители зовут «Шиханом», и подавляющее большинство туристов о его существовании даже не догадывается. Возможно, в обозримом будущем эта ситуация в корне изменится и здесь тоже появятся новые точки притяжения. Но это тема для отдельного разговора.
Будущему проектировщику придется учесть особенности местности, и предложить градостроительные решения в существующую инфраструктуру Мурома и его окрестностей. Кроме того, потребуется определить границы формируемых участков земли, определить территории благоустройства, набережной, а также прочих объектов, планируемых к размещению, включая социально-культурные, бытовые и прочие. Также придется продумать возможности транспортного обслуживания и вплести в концепцию территории уже имеющиеся пруды, озера и ключики.
Николо-Набережная церковь на берегу Оки вид со стороны Окского парка - третий участок и далее.
Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Начальная стоимость контракта определена в 1 миллион 125 тысяч рублей. Заявки на конкурс принимаются до 24 сентября, а победитель будет объявлен уже 26 сентября. Работу придется делать быстро: к 1 ноября 2025 года все должно быть готово, а до 16 декабря должна состояться приемка.
Стоимость работ пока не уточняется, однако уже сейчас понятно, что столь масштабный проект потребует огромных вложений.