Владимирцам напомнили правила безопасности при поездках на электросамокатах

.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Вопросу поездок на электросамокатах и прочему транспорту, попадающему под категорию СИМ, теперь будут уделять особое внимание. На днях сотрудники отдела Госавтоинспекции

- Со всеми тремя операторами кикшеринга, работающими в городе, заключены соглашения, в рамках которых арендуемым самокатам ограничено движение в парках, скверах, на мемориальных комплексах. Также ограничена скорость возле учебных заведений и в центре города — от Золотых ворот до гостиницы «Владимир». Улица Георгиевская и парк «Липки» тоже попадают под эти нормы, - уточнил заместитель главы администрации города Владимира Андрей Михно.

Представитель властей отметил, что сделано это исключительно в целях безопасности жителей и гостей города, так как СИМ являются источником повышенной опасности. Статистика происшествий с этими маленькими машинами говорит сама за себя.

- За семь месяцев 2026 года на дорогах Владимира произошло 16 ДТП с участием СИМ, в которых пострадало 19 человек. За аналогичный период прошлого года произошло два подобных ДТП, в которых пострадали два человека. Участвовали в этих происшествиях как самокаты кикшеринговых компаний, так и личные, - уточнил заместитель начальника городского отдела Госавтоинспекции УМВД России по городу Владимиру Дмитрий Саяпин.

Дмитрий Саяпин.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Увы, в этих авариях получали травмы и дети. Подполковник Саяпин напомнил, что родители при покупке электросамокатов или электровелосипедов нередко игнорируют тот факт, что при мощности СИМ более 250 Ватт оно попадает в разряд полноценного транспортного средства и на него необходимо водительское удостоверение категории М, а в случае, если мощность транспорта и того больше: свыше 4000 Ватт, это уже считается мотоциклом.

- В таких ситуациях родителей привлекают к административной ответственности, а в случае, если ребенок попал в ДТП и получил травму, то речь идет об уголовной ответственности, - добавил заместитель руководителя городского отдела Госавтоинспекции.

По сведениям дорожных полицейских, наиболее частыми нарушениями со стороны водителей СИМ являются движение по пешеходному переходу не спешившись, движение по проезжей части, а также поездка вдвоем. Кроме того, сюда же относится не предоставление преимущества в движении пешеходу на тротуаре.

Дмитрий Саяпин отметил, что во Владимире самокаты иной раз действительно мешают пешеходам, и для решения этой проблемы необходимо развивать улично-дорожную сеть и строить велосипедные дорожки. Однако пока их нет приходится надеяться на сознательность самих пользователей СИМ.

Проверка мощности двигателя.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Поэтому в июле муниципальная Комиссия по безопасности дорожного движения приняла решение провести первый совместный рейд, в котором примут участие сотрудники Госавтоинспекции, подразделения по делам несовершеннолетних, представители прокуратуры и мэрии. По словам заместителя градоначальника Андрея Михно, такие мероприятия отныне будут проводить не реже раза в неделю.

Проезд через «сплошную»

Первой точкой рейда стала Театральная площадь. Первый нарушитель не заставил себя ждать — молодой человек на арендованном самокате переехал по пешеходному переходу неподалеку от Золотых ворот, не слезая с транспорта.

Тут же его остановили сотрудники ДПС, которые составили по данному факту административный протокол. Сам молодой человек признался, что не местный и просто перепутал перекресток с прилегающей территорией. Как бы то ни было, от ответственности это не освобождает.

.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Другие пользователи СИМ оказались более добросовестными и при переходе дороги спешивались. Кроме того, полицейские проверили одного сотрудника службы доставки на электровелосипеде, но у того все оказалось в порядке. Со всеми водителями сотрудники Госавтоинспекции провели беседы и вручили тематические памятки.

Затем полицейские и представители мэрии проехали через весь центр города, сделав короткую остановку в районе гостиницы «Владимир». Однако и там все оказалось нормально.

Наконец, участники рейда углубились в периферийные улицы центра, а оттуда выехали на пересечение Октябрьского проспекта и улицы Мира.

Здесь оказалось много как любителей поездок на самокатах, так и доставщиков на электровелосипедах. И если со стороны самокатов нарушений не зафиксировали, то электровелосипедисты были не столь добросовестными.

При виде патрульной машины парень на электроскутере попытался развернуться и уехать по тротуару, но был остановлен там. Как оказалось, мощность его транспорта составляет не 250, а более 1000 Ватт, так что у водителя должно быть удостоверение категории М. Хотя удостоверение все же оказалось в наличии, инспекторы составили сразу несколько протоколов, в том числе за поворот через двойную сплошную.

Поездка без прав

Тут же остановили еще три электровелосипеда. Во всех случаях обнаружилось, что транспорт также слишком мощный для категории СИМ. Молодой человек по имени Степан ехал прямо по тротуару, за что на него был составлен протокол.

- В доставке я работаю два года, - признался Степан. - На электровелосипеде езжу и летом и зимой, но зимой, конечно, на нем сложнее. У нас в городе такая ситуация, что тобой недовольны и пешеходы, и водители на дорогах. Все дело в том, что во Владимире не хватает велодорожек, их очень мало.

Эвакуация электровелосипедов.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

А более возрастной водитель электровелосипеда и вовсе оказался лишен права управления транспортом. С учетом того, что его техника тоже оказалась слишком мощной, на мужчину собрали административный материал по факту поездки водителем, лишенным водительского удостоверения.

В итоге за три часа сотрудники Госавтоинспекции проверили 40 СИМ, раздали 50 памяток и составили пять административных протоколов. В том числе, у двух водителей электровелосипедов не оказалось водительских удостоверений. На штрафстоянку было отправлено на эвакуаторе три электроскутера.

Очередной подобный рейд во Владимире состоится в ближайшие дни, так что водителям СИМ и другой более мощной техники следует ответственнее относиться к своим обязанностям и не нарушать правила дорожного движения.