Во Владимире дорожная развязка в Веризино осенью может сменить дислокацию

Здесь построят новую развязку и установят светофор.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

В строительстве новой дороги, ведущей от улицы Гастелло к Пекинке, произошли серьезные подвижки. Вместе с тем, до сих пор не решена судьба старой развязки на въезде в Веризино в районе НИКТИД.

П-образные опоры

На днях ФКУ «Центравтомагистраль» сообщило, что с 4 по 8 мая текущего года на 5-6 километрах западного соединения федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо» с трассой М-7 «Волга» вводятся ежедневные ограничения.

Так, с 23.00 до 23.40 и с 2.00 до 2.40 движение машин будут полностью останавливать. Речь идет о том самом месте, куда выведет строящаяся дорога от улицы Гастелло к улице Куйбышева, а выйдет она в районе «Ивановских мануфактур» возле автозаправочной станции. В этом месте планируется построить второй полноценный въезд в микрорайон Веризино. В принципе, въезд уже существует, но ограничен только полосами из Нижнего Новгорода на Москву.

В «Центравтомагистрали» рассказали, что на данном участке муниципалитет проведет установку П-образных опор. Очевидно, делается это именно для устройства будущего светофора. В мэрии областного центра эту информацию подтвердили.

- Светофор устанавливается городскими службами. Он должен быть смонтирован до середины июля, - рассказала официальный представитель горадминистрации Владимира Юлия Жирякова.

Стоит напомнить, что возведение новой дороги, которая соединит улицу Гастелло с Пекинкой, должны закончить к осени. Очевидно, к этому времени и включат новый светофор, а пока он работать не будет.

Старая схема

Среди владимирских водителей не утихают споры о судьбе старой развязки на въезде в Веризино со стороны НИКТИД. Как известно, в ФКУ Упрдор «Москва — Нижний Новгород», ведающем до недавних времен трассами М-7 и Р-132 на территории Владимирской области, категорично заявляли, что два светофора в пределах одного километра на дорогах федерального значения поставить невозможно: это не соответствует нормативам. В связи с этим старую развязку в Веризино в случае возведения новой придется демонтировать. Мэрия Владимира, правительство региона и федеральные дорожники долго искали компромисс, но к соглашению так и не пришли.

Действующая развязка в Веризино.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

А в начале весны 2026 года балансодержатель дорог сменился: из ФКУ Упрдор «Москва — Нижний Новгород» владимирские участки М-7 и Р-132 передали в ведение ФКУ «Центравтомагистраль». Увы, в этом дорожном ведомстве тоже пока не дают конкретики о судьбе старой развязки в Веризино.

- Пока на данном участке действует утвержденная схема организации дорожного движения, - кратко сообщила официальный представитель ФКУ «Центравтомагистраль» Юлия Кравченко.

В ведомстве отметили, что еще не успели полностью изучить историю с в Веризино, ведь владимирские дороги им передали совсем недавно. Поэтому федеральные дорожники пообещали дать какие-то более конкретные ответы, когда муниципалитет закончит строительство нового примыкания к Пекинке и будет понятно, что пора менять схему движения. В свою очередь, в администрации города Владимира заявили, что диалог с «Центравтомагистралью» по поводу сохранения старой развязки ведется.

Наш источник в дорожной отрасли добавил, что особых перемен от смены балансодержателя ждать не стоит: Упрдор «Москва — Нижний Новгород» и «Центравтомагистраль» в ходят в состав «Росавтодора» и действуют в рамках единых правил. Естественно, никто не будет нарушать законы и тормозить движение на Пекинке ради одной развязки. Так что, с высокой долей вероятности, заезд у НИКТИД все-таки придется демонтировать.