
Фото: Виктория СУХОВА. Перейти в Фотобанк КП
Ранее мы сообщали о том, что администрация города Владимира разместила тендер на поиск подрядчика, который взялся бы поставить для нужд муниципального перевозчика четыре автобуса особо большого класса. Торги должны были состояться на днях, но теперь их придется перенести.
Тендер на «гармошку»
В 2026 году власти областного центра решили провести эксперимент, и пустить на городские линии два автобуса особо большого класса: «гармошку» и трехосную машину вместимостью около 180 человек. По замыслу, такие автобусы хорошо помогут справиться в пиковые часы на традиционно загруженных маршрутах, особенно №20С и №24.
Машины для эксперимента поставил автобусный завод «Волгабас», и уже около месяца они курсируют по улицам Владимира.
Хотя эксперимент не закончен, власти заранее выставили на сайте госзакупок тендер на поиск поставщика четырех особо больших автобусов. Если верить конкурсной документации, мэрию Владимира заинтересовали именно «гармошки», а не «трехосники». Начальную стоимость закупки четырех машин оценили в 106 миллионов рублей. Будущий поставщик обязан предоставить совершенно новые низкопольные автобусы вместимостью большей или равной 180 местам, включая сиденья и стоящих граждан. Автобусы должны прибыть в депо «Владимирпассажиртранса» до 1 августа.
Заявки на участие принимались до 14 апреля, а уже 16 числа того же месяца конкурсная комиссия должна была определить фирму-поставщика.
Однако в дело вмешалось неожиданное обстоятельство: 13 апреля в Управление Федеральной антимонопольной службы по Владимирской области поступила жалоба от столичной компании «Бастион».
Спор о пассажирах
Компания заявила, что желала принять участие в конкурсе, но обнаружила, что условия договора составлены таким образом, что под них подпадает только одна конкретная марка автобуса. Поставщик обратил внимание УФАС на тот самый пункт относительно количества мест для пассажиров — больше или равном 180.
«Такое требование сформулировано не как функциональная потребность заказчика, а как чрезмерно узкий количественный параметр, который фактически ориентирован на отдельную модель одного производителя — двухсекционного автобуса Volgabus СитиРитм — 18 DFL», - говорится в тексте жалобы.
В обоснование своих слов фирма привела доводы, что пассажировместимость данной модели составляет от 167 до 184 человек, в то время как другие аналогичные автобусы имеют меньше мест для пассажиров. В частности, в «КамАЗ-6299» могут проехать максимум 162 человека, в «МАЗ-216» 176 пассажиров, а в «ЛиАЗ-6213-136» и вовсе только 154 человека.
Поэтому, полагает потенциальный поставщик, требование о пассажировместимости сформулировано таким образом, чтобы необоснованно сократить количество участников закупки.
В связи с этим «Бастион» попросил признать жалобу обоснованной и выдать мэрии Владимира предписание об устранении нарушений.
В УФАС по Владимирской области жалобу приняли и уточнили, что рассмотрят ее 16 апреля. Таким образом, торги будут сдвинуты на неопределенный срок.
В администрации города Владимира отметили, что пока речь об изменении условий контракта не ведется. Власти полагают, что установили в договоре условие, подходящее под конкретные нужды города, и заявили, что будут ждать окончательного решения антимонопольной службы, лишь после этого можно будет сделать какие-то выводы. В любом случае, от закупки мэрия не отказывается.