Во Владимирской области на трассе М-12 установят первую камеру на скорость

.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Еще в 2024 года представители ГАИ Владимирской области обращали внимание на то, что на новой платной автодороге М-12 «Восток» образовался единственный очаг аварийности. Теперь же для его ликвидации принято техническое решение – установить камеру.

Как известно, платный автобан открылся в сентябре 2023 года, а теперь по нему можно прокатиться не только до Казани, но и до Екатеринбурга. Причем по территории Владимирской области пролегает более 200 километров этой дороги (от границы с Московской до Нижегородской области с выходом в районе Мурома).

- Трафик на М-12 постоянно увеличивается. Если в 2023 году мы говорили о 8000 единиц автотранспорта в сутки, то теперь фиксируем около 24000 единиц в сутки, - отметил врио начальника Управления Госавтоинспекции УМВД России по Владимирской области Артем Григорьев. - Трасса достаточно хорошая но, тем не менее, мы фиксируем аварии и там. В основном, они связаны с превышением скоростного режима.

Как показал анализ аварийности в 2024 году, на той части «платника», что проходит через Владимирскую область, существует одно-единственное место, где ДТП случаются чаще всего. Этот участок длинной в 550 метров расположен между 106 и 107 километрами М-12 на территории Петушинского района возле деревень Репихово и Молодино.

В 2024 году на этом сравнительно небольшом отрезке произошло четыре ДТП, в которых пострадали шесть человек. К счастью, обошлось без погибших. Во всех случаях происходило столкновение автомобилей. А уже в 2025 году здесь случились три дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадало восемь человек, включая троих детей.

Поэтому Госавтоинспекция и дорожные ведомства приняли совместное решение установить в этом месте один комплекс фотовидеофиксации. При этом Артем Григорьев отметил, что в будущем камеры могут появиться и на других участках «платника».

В Госавтоинспекции уточнили, что речь идет именно о фиксации превышения скорости, другие нарушения камера фиксировать не будет.

Как известно, на М-12 можно ехать не более 110 километров в час, с учетом погрешности или «не штрафуемого порога» - до 130 километров в час (хотя даже такое превышение считается нарушением), однако многие водители пренебрегают этими ограничениями и едут по «платнику» значительно быстрее, что и приводит к ДТП с тяжелыми последствиями.

Очевидно, установка первой камеры на платной автодороге умерит пыл водителей, и аварии здесь сойдут на нет.

Стоит отметить, что комплексы фотовидеофиксации на М-12 пока еще крайне редкое явление — по крайней мере, от Москвы до Казани их встречаются буквально единицы. Однако безопасность превыше всего.