Во Владимирской области оперативной замене лифтов помешала нехватка специалистов

.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Министр жилищно-коммунального хозяйства Владимирской области Сергей Маевский в эфире ЦУР региона рассказал о том, как велись масштабные работы по замене лифтов в 2025 году и поделился планами на ближайшее время.

Долгий запуск

Как известно, во Владимирской области уже несколько лет реализуется программа по замене старых лифтов, отработавших свой срок эксплуатации или подходящих к этому сроку. Однако сроки несколько раз переносились, и это при том, что жители городов жаловались на то, что новенькое оборудование, которое подрядчики привозили к подъездам, могло неделями и даже месяцами ржаветь под дождем.

Сергей Маевский объяснил, что в регионе на замене лифтов действовали два подрядчика — известный в России Щербинский лифтостроительный завод и компания «Метеор Сигма Лифт».

- Жалобы фиксировали по поводу того, что машины привозили и складировали на придомовых территориях оборудование под открытым небом, бывали осадки, имелись факты воровства оборудования, так что подрядным организациям приходилось его допоставлять, - признал министр ЖКХ.

При этом Сергей Маевский отметил, что возникали сложности и с монтажом.

- Я уже неоднократно говорил об этой проблеме: не хватает квалифицированных кадров и монтажных бригад, которые могли бы быстро и качественно выполнять работу. Людям приходилось по 4-6 месяцев ходить пешком, - отметил глава регионального ЖКХ.

В итоге прокуратура вносила подрядчикам представления, а региональный Фонд капремонта накладывал на них штрафы. Тем не менее, сейчас оба подрядчика свои обязательства выполнили полностью, и все запланированные лифты установили. В общей сложности эту работу провели в 107 многоквартирных домах Владимирской области.

Также министр ЖКХ упомянул, что слишком долгий запуск лифтов тоже оказался связан с проблемами по качеству. Проще говоря, оборудование не принимали, так что подрядчикам приходилось устранять замечания Фонда капремонта или строительного контроля.

Увы, проблемы возникают и после запуска кабин в эксплуатацию. Сергей Маевский заметил, что нередко случаются остановки лифтов по причине различных сбоев. Тогда приходится снова обращаться к подрядчикам, которые в рамках пятилетней гарантии проводят ремонты.

Проблемная точка

Сергей Маевский напомнил, что срок замены старых лифтов федеральные власти в итоге продлили до 15 февраля 2030 года, так что те кабины, которые еще не успели заменить, заменят обязательно.

- У нас есть план по замене лифтов до 2030 года со всеми адресами, где срок эксплуатации истекает, - уточнил министр.

Если говорить цифрами, то в 2025 году план предусматривает замену 12 лифтов в семи многоквартирных домах, в основном эти работы коснутся Коврова, подрядчиком выступит компания «Евролифтмаш». Эти работы должны провести до конца октября. Правда, Сергей Маевский оговорился, что с данной фирмой тоже были некоторые затруднения в плане просрочки и уже сейчас у них идут неустойки по итогам сдачи работ.

Что касается 2026 года, то пока планируются к замене восемь лифтов в трех многоквартирных домах. Этой работой займется «Санкт-Петербургский лифтовой завод».

Впрочем, в истории с заменой лифтов есть и еще одна проблема, уже со стороны жителей.

Те дома, что платят за капремонт в Фонд капитального ремонта, фактически делегировали работу по замене кабин собственно фонду. А вот у тех, кто собирает средства на спецсчете, ситуация сложнее: какие-то дома уже заключили договоры, а некоторые и вовсе этой работой не занимаются.

- Это самая проблемная точка, где могут возникнуть сложности. Поэтому мы пошли на изменения региональной программы капитального ремонта, включив в нее эти дома на замену лифтов в тот год, когда у них истекает срок эксплуатации. Согласно жилищному законодательству, если в этот год собственники не примут решение и не проведут работы сами, допускается принудительный перевод дома со спецсчета на счет регионального оператора, - объяснил Сергей Маевский.

Такое решение должны принимать муниципальные власти, после чего дом попадет в «котел» Фонда капремонта и тот проведет все необходимые работы. Единственный минут этого маневра — придется вносить изменения в региональный план по замене лифтов, что сдвинет работы по каким-то домам на более поздние сроки.