«Владимирпассажиртранс» не хочет участвовать в областных состязаниях водителей

.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

На ежегодный конкурс, проводимый при поддержке Министерства транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области, в нынешнем году заявилось 16 предприятий из разных городов и районов

Оценка качества

По сути, это конкурс профессионального мастерства, на котором определяют лучшего водителя Владимирской области. Традиционно в нем участвуют крупные и малые предприятия, занимающиеся как грузовыми, так и пассажирскими перевозками. В принципе, ограничений нет — это могут быть как частные фирмы и таксисты, так и государственные организации.

В нынешнем году поучаствовать в «ПрофиАвто-2024» заявились такие известные в регионе ведомства, как ГУП «Владимирское карьероуправление», ГУП «ДСУ-3», Управление троллейбусного транспорта города Коврова, Ковровское ПАТП, Муромский приборостроительный завод, перевозчик из Собинского района ИП Князев, владимирский перевозчик ООО «РТС», судогодский «Спецтранс» и многие другие.

Конкурс предусматривает пять категорий: легковой автомобиль, грузовик, а также автобусы трех видов: малый, средний и большой.

- На первом этапе в личном зачете водителям предстоит проверка знаний правил дорожного движения. Второй этап в личном зачете представляет из себя фигурное вождение. Но с учетом жалоб пассажиров на «гонки», в нынешнем году решено несколько его изменить, - рассказал организатор конкурса, владимирский автоэксперт Сергей Федяев.

Главный судья соревнований проедет по трассе и выведет некое эталонное время, которого должны будут придерживаться участники. Никакого визга тормозов и летающих по салону людей не будет — водитель должен прокатиться так, чтобы максимально приблизить результат к этому самому эталонному времени. Иными словами, оценят не скорость, а качество перевозки.

Третий этап будет командным, и он как раз обещает зрелище: тут водители тоже будут сдавать экзамен на знание ПДД и поедут проходить трассу, но уже на скорость.

Победители получат призы и ценные подарки. Призовой фонд, выделяемый региональным минтрансом, в нынешнем году составил 100 тысяч рублей. А лучший водитель по итогам личного зачета не только получит приз, но и будет занесен на областную Галерею славы и получит звание «Мастер Земли Владимирской».

«Нет достойных»

Увы, не все предприятия-перевозчики пожелали участвовать в состязаниях. Например, в число отказавшихся вошли ООО «Виктория» и ИП Тимофеев, обслуживающие несколько автобусных маршрутов Владимира.

Александр Тимофеев заявил, что просто не видит смысла состязаться малыми силами с крупными компаниями, а руководитель «Виктории» Максим Володин отметил, что, по его мнению, престиж компании измеряется не итогами профсоревнований, а качеством обслуживания пассажиров и зарплатой сотрудников.

Фото УМВД России по Владимирской области.

Сами организаторы никаких претензий к небольшим перевозчикам не предъявляют и считают, что у них банально не хватает водителей, чтобы можно было откомандировать людей на весь день без отрыва от производства. Но главную странность вызвал тот факт, что и крупнейший перевозчик столицы региона — муниципальный «Владимирпассажиртранс», имеющий сотни машин, тоже отказался участвовать в конкурсе.

- В «ВПТ» сказали, что у них нет достойных водителей, - объяснил Сергей Федяев.

Мы попытались связаться непосредственно с руководителем «ВПТ» Михаилом Кулибабой, чтобы разъяснить суть столь странной формулировки, однако сделать это не удалось. Как известно, руководство муниципального перевозчика крайне неохотно общается с прессой.

В горадминистрации Владимира также не нашли пока объяснений, почему «Владимирпассажиртранс» не захотел участвовать в конкурсе, на который съедутся не только водители со всей области, ну и руководство областного Минтранса, Управления Госавтоинспекции, Ространснадзора и других ведомств.

В любом случае, ситуация с «ВПТ» вышла неловкая. При этом сами организаторы конкурса прямо заявляют, что «ПрофиАвто» создан именно для популяризации профессии шофера.

- Я начал работать в этой сфере с 1980-х годов, и раньше существовали очень хорошие династии: дед, отец, сыновья занимались перевозками. А сейчас молодежь в эту сферу почти не идет, и одной из задач является именно популяризация профессии, - считает Сергей Федяев.

Возможно, «Владимирпассажиртранс» еще изменит свое решение. Например, известно, что шоферы другого предприятия областной столицы - МУП «Владимирводоканал», изъявили желание тоже поучаствовать и планируют подать заявку в ближайшее время.

КОНКРЕТНО

Конкурс «ПрофиАвто-2024» состоится 6 сентября на площадке во Владимире у гипермаркета «Лента». Начало состязаний в 10.00. Посетить мероприятие могут все жалающие без каких-либо ограничений.