
Фото: Сергей МОРКОВКИН. Перейти в Фотобанк КП
11 сентября во Владимире завершилась 11-летняя история строительства Лыбедской магистрали - главного городского проекта XXI века. Открыли дорогу с оркестром и мажоретками, а честь перерезать красную ленту выпала простому владимирскому школьнику. Губернатор Светлана Орлова позвала ребят из «Школы юного водителя» и вручила одному из них ножницы.
Двухуровневая развязка
После небольшого музыкального номера строителям Лыбедской магистрали вручили подарки - бытовую технику и грамоты. После чего рассказали о перспективах «дороги жизни».
Вся Лыбедская магистраль - это больше 4 километров дороги. Стройка обошлась в 2 миллиарда рублей. В целом Лыбедскую магистраль власти считают законченной: никакого озеленения больше не будет, не станут и закапывать трубы теплосети, которые сейчас проложены по поверхности. Но кое-какие усовершенствования грядут.

- Останавливаться на этом мы не будем, - сказала губернатор Светлана Орлова. - Начнем здесь строить велодорожку на три километра. И, конечно, нужна двухуровневая развязка - это улица Горького и Ерофеевский спуск.
Проблему с грунтовыми водами, из-за которой Лыбедскую магистраль не успели сдать в срок, уже решили.
- Мы построили дополнительные дренажные и ливневые конструкции, - рассказал глава компании-подрядчика ДСУ-3 Андрей Трусов. - Асфальт положили самый современный, на него гарантия - 4 года.
А вот ливневые канализации у пешеходных дорожек оказались новаторским решением.
- Эти стоки сделаны для отвода воды со склонов, - пояснил Александр Романенко, глава департамента дорожного хозяйства. - Все же дорога находится в русле старой реки, поэтому с холмов вся вода будет собираться здесь. На дороге же своя собственная ливневка.
Автобусы будут, но неизвестно когда
Многие владимирцы, увидев схему движения по Лыбедской магистрали, посчитали ее сложной и запутанной. Особенно тяжело автолюбителям было разобраться с поворотами с улицы Горького на Луначарку и в сторону площади Фрунзе. Губернатор Светлана Орлова сказала "Комсомолке", что изменения в схеме движения возможны, но перед тем, как начать что-то менять, нужно сначала посоветоваться с специалистами ГИБДД, дорожниками и водителями.

Фото: Сергей МОРКОВКИН. Перейти в Фотобанк КП
- Главное - разобраться с переходами и светофорами, - сказала Светлана Орлова. - Думаю, что можно во всем разобраться. Главное, чтобы было безопасно. У нас ведь иногда и на зебре не останавливаются.
Именно поэтому планируется построить надземный переход к школе № 14.
- Это очень важно, ведь здесь ходят дети - наше будущее, - сказал Александр Романенко. - Поэтому построим надземный переход. И оборудуем его подъемниками. Как только мост будет построен, наземную зебру мы уберем.
Затронули и тему общественного транспорта.
- В мэрии сейчас рассматриваются несколько проектов запуска автобусов по Лыбедской магистрали, - сказала мэр города Владимира Ольга Деева. - По ней могут пройти и социальные маршруты. Но сначала нужно узнать, насколько они будут удобны для жителей.

Фото: Сергей МОРКОВКИН. Перейти в Фотобанк КП
КОНКРЕТНО
Длина участка Лыбедской магистрали от Ерофеевского спуска до площади Фрунзе - 2,2 километра. На велосипеде его можно спокойно проехать за 10 минут. Вдоль дороги установлено три пешеходных перехода (один - регулируемый) и две остановки общественного транспорта.