Новую дорогу из Владимира в сторону Мурома пустят мимо Бараков

.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Эта крупная стройка возле деревни Бараки срежет путь из Владимира в сторону Мурома, Гусь-Хрустального, Меленок, Нижегородской и Рязанской областей а также многих других регионов и населенных пунктов. Если раньше путь по трассе «Владимир-Муром-Арзамас» через Бараки занимал полчаса, то теперь займет 7-10 минут, не больше.

Объезд проектировали 10 лет. В 2006 году он так и остался на бумаге из-за недостатка денег, а сейчас наконец-то строительство началось. Спустя год после начала стройки дорожники рассказали и показали, чего добились.

.

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Вяткино закрутят

- Эта дорога будет дорогой категории «П-1», - поведал генеральный директор ДСУ-3 Андрей Трусов. Именно это предприятие строит объезд - Это значит, что она будет более безопасной и более прочной.

По словам Андрея Трусова, левых поворотов на участке длиною в 11 600 метров больше не будет — их с успехом должны заменить три крупные развязки. Все три оборудуют современным освещением, а дорожное полотно будет состоять из гранитного щебня, песка, асфальто-бетона и железо-бетонных конструкций. Причем все это — местного производства.

- Единственное — сырье для асфальто-бетона возим из Карелии, - уточнил гендиректор ДСУ-3.

.

Фото: Правительство Владимирской области.

Дорогу на Гусь разберут

А вот поворот на Гусь-Хрустальный, который сейчас действует сразу за Бараками, исчезнет. Теперь из областного центра, чтобы попасть в «город хрусталя», придется уходить направо сразу после Вяткино.

- Участок старой трассы будет демонтирован, - объяснили проектировщики.

По задумке, новый «кусок» трассы «Владимир-Муром-Арзамас» не только свяжет Гусь-Хрустальный с Владимиром по новому пути. Для водителей предусмотрена пара других приятных «бонусов»: трасса будет иметь теперь по две полосы в обе стороны, не считая разделительной, а скорость на новом участке в теории может достигать 120 километров в час.

- Реконструкция дороги связана, в первую очередь, с высокой аварийностью именно на этом участке, стесненными условиями, отсутствием тротуаров, а также есть трудности с содержанием дороги в зимний период, - рассказал заместитель директора регионального департамента транспорта Андрей Несмелов. - Тем более, что после ввода в эксплуатацию мостового перехода через Оку в Муроме интенсивность движения с каждым годом только растет. Кроме Бараков, таких объездов требует целый ряд населенных пунктов.

Окончательно сдать дорогу планируется в сентябре 2018 года. На нее потратят 2,3 миллиарда рублей.

Впрочем, старую дорогу через Бараки разбирать никто не станет — это сделано для удобства местных жителей. Правда, теперь, чтобы попасть во Владимир придется ехать 800 метров до ближайшей развязки, там крутиться и только после этого ехать в сторону областного центра.