
Фото: Алексей СУХОВ. Перейти в Фотобанк КП
Хотя саму магистраль открыли еще в августе, окончательно ее городские власти не приняли до сих пор. И, в первую очередь, не сделали этого из-за «болотной проблемы».
Дело в том, что по обе стороны магистрали регулярно скапливается вода. Дожди, плюс наличие подземных вод в этом районе сделали свое дело — вдоль проезжей части местность больше стала напоминать болота. Полное сходство добавила тина, которая быстро появилась в больших лужах, а также стая уток, облюбовавшая эти места.
Откуда берется вода - понятно. Магистраль не зря Лыбедская - прямо под ней протекает река Лыбедь. Ее давно упрятали под землю и надеялись - не выберется. Но выбралась.
Когда вода стала подмывать тротуар, проложенный ниже линии подтопления, стало ясно, что проблему нужно решать. Сначала местные жители увидели, как воду стали откачивать с помощью насосов пожарной машины. Однако не вечно же осушать Лыбедскую магистраль с помощью спасателей.

Фото: Алексей СУХОВ. Перейти в Фотобанк КП
Подрядчикам наказали улучшить дренаж.
- Мы изначально сделали дренаж, однако он не справился с тем объемом воды, который там оказался, - сказал Андрей Трусов, главный инженер подярдной организации ДСУ-3, строившей магистраль. - Поэтому теперь нам приходится перекладывать дренажную систему заново. Теперь в районе магистрали мы устанаваливаем дренажные колодцы, которые будут соединены с ливневой канализацией.
Однако у подрядчика и тут возникли проблемы. Чтобы проложить новый дренаж до ливневки, нужно вручную было провести свои трубы между двумя другими трубопроводами. А под землей стояла вода. Вот для этого пожарная машина, собственно говоря, и откачивала воду.
- Теперь наши рабочие могут проложить дренаж. По нашим расчетам нам осталось около двух недель на все работы, - сказал Андрей Трусов. - После этого, поверьте, таких проблем не будет.
Уткам придется искать другое болотце?