Лыбедская магистраль во Владимире дважды «офонарела»

.

Фото: Анна ДЕКТЯРЕВА. Перейти в Фотобанк КП

О замене прежних фонарей на новые, светодиодные, по контракту, владимирцы уже слышали. Да и видели их: работники рязанской фирмы «Световые Технологии ЭСКО» должны управиться к 18 ноября и, похоже, не ленятся. Но слушатели программы «Картина дня» в эфире радио «Комсомольская правда-Владимир» (104,3FM) не раз изумлялись: для чего во Владимире менять новые уличные светильники? Разве требуется менять фонари, например, на новом участке Нижней Дубровы в микрорайоне 8-ЮЗ (освещение здесь появилось около полутора лет назад, причем современное, ночью светло как днем), или на открытом месяц назад участке Лыбедской магистрали?

В городской администрации объясняют так.

- На балансе муниципалитета порядка 15 тысяч уличных светильников. В рамках энергосервисного контракта так называемые «натриевые» светильники меняют на светодиодные, причем по всему городу - 13.467 штук. Даже замену новых фонарей на новые светодиодные предполагает контракт: 95% уличных светильников подлежат замене, - отмечает официальный представитель мэрии Александр Карпилович.

Куда денутся прежние фонари, в том числе новые — с магистрали, которые должны еще послужить не один год верой и правдой? В мэрии заверяют, что их складируют городские энергетики: едва начавшие свою «службу» лампы и фонари составят подменный фонд для тех 5% территории Владимира, где замены «натрия» на светодиоды не произойдет.

Энергосервисный контракт с рязанской компанией был заключен в июле этого года. Движение по той же второй очереди Лыбедской магистрали открыли в августе. На вопрос: нельзя ли было сразу предусмотреть установку «самых новых» светильников на самой новой дороге Владимира и сэкономить бюджетные средства, в мэрии отвечают: «Это уже вопрос к подрядчикам и авторам проекта».