Владимирские автоинспекторы устроили «охоту» на водителей автобусов

Фото: Алексей КОТМЫШЕВ.

Рейд начался в шесть часов утра: сотрудники ГИБДД проконтролировали выход автобусов на линию — проверили документацию и техническое состояние машин. И сразу же у одного перевозчика обнаружили нарушение, и выдали предписание.

А потом началось, пожалуй, главное действие — переодетые автоинспекторы под видом простых пассажиров садились в автобусы и следили, как водители соблюдают правила дорожного движения. Проверяли несколько маршрутов: №5, 17, 24, 28 и 8ст.

Этот выбор был сделан вовсе не потому, что маршруты обслуживают разные перевозчики, - объяснили в ГИБДД Владимира. - В первую очередь безопасность пассажиров обязан обеспечить водитель, а в каком предприятии он работает — это уже вопрос второстепенный.

Впрочем, за весь день автоинспекторы «поймали» только трех «автобусных» нарушителей — один водитель разговаривал на ходу по мобильнику, другой не пристегнулся, а у третьего плохо работали фары. На всех составили протоколы.

Однако в ГИБДД не считают, что обстановка с автобусами столь уж радужная.

- Количество ДТП с их участием относительно прошлого года увеличилось, - объяснил инспектор ГИБДД Владимира Вячеслав Пичугин. - Факторов тут много — увеличение количества транспорта на дорогах, падение пассажиров в салоне, да и просто пресловутый человеческий фактор.

Кстати, немало нареканий среди владимирцев вызывают «Волгабасы» - там тоже нередко падают пассажиры, да и сами газомоторные машины частенько попадают в мелкие аварии. Но в автоинспекции говорят, что пока рано утверждать, что «Волгабас» выбился в рекордсмены по ДТП — в городе они недавно, и сравнивать пока не с чем.

Рейд проходил всего один день, но в ГИБДД заверили — они повторятся обязательно. Между прочим, «линейный контроль», когда инспектор по «гражданке» садится в автобус, может проводиться и без специального рейда, так что водителям автобусов расслабляться не стоит.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Прокуратура тоже проверила автобусы. Вернее — компании-перевозчики Суздаля ОАО «Суздальское АТП» и ДОАО «Суздальское ГАТП», которые занимаются перевозкой людей как по городу, так и по области.

В последнем предприятии силовики обнаружили автобус, который вышел на линию с неисправностями — у машины была сломана левая фара, а на окнах, которые служат аварийными выходами, не было молоточков, которыми разбивают стекло. Ответственного сотрудника оштрафовали.

А вот в «Суздальском АТП» вскрылось куда более серьезное нарушение.

- Один из водителей, который обслуживал маршрут «Суздаль-Владимир», в течение 5 суток работал по 12 часов, потом столько же времени отдыхал и опять выходил на линию, - рассказала старший помощник прокурора Владимирской областной прокуратуры Виктория Туркова. - По нормативу водитель автобуса должен отдыхать в два раза больше того времени, что провел за рулем. Причины здесь могут быть разные — возможно, просто не хватало людей, но нарушение налицо.

На гендиректора АТП прокуроры составили сразу два протокола — за нарушение правил охраны труда и за нарушение условий лицензии. Всего руководитель перевозчика был оштрафован на 7,5 тысяч рублей.