
Фото: Виктория СУХОВА. Перейти в Фотобанк КП
- Один из крупнейших перевозчиков города неоднократно говорил о грядущей транспортном коллапсе. И сегодня он решил нанести горожанам удар в спину — без объявления войны отказался обслуживать сразу несколько ключевых маршрутов, - выступил Александр Карпилович, начальник управления по связям с общественностью и СМИ.
По его словам, Биганов был обязан дождаться заключения контракта мэрии с новом перевозчиком, и только потом убрать с маршрутов свои автобусы (примерно спустя 25 дней).
«Он трубку не берет!»
- О том, что перевозчик не выпустит свои автобусы 9 декабря, мы узнали поздно вечером из СМИ. Мы пытались дозвониться Биганову, но он не брал трубку. Он просто исчез. Тогда, чтобы не допустить транспортного коллапса, мы собрали в администрации штаб, пригласив других перевозчиков, - рассказал Сергей Литвинкин, заместитель главы администрации города.
«Владимирпассажиртранс» согласился вывести на маршруты 93 троллейбуса и 19 автобусов — почти весь парк. Плюс на дорогах появились пять резервных автобусов. Еще девять перебросили с привычных направлений на другие.
- Чтобы люди смогли добраться из отдаленных микрорайонов до места назначения, было принято решение укоротить часть маршрутов. Из Загородного, Лунево, Шепелево и Бухолово автобусы шли до улицы Мира, причем проезд был бесплатным. А из Энергетика можно было доехать до площади Победы за 15 рублей, - рассказал Юрий Иванов, начальник отдела транспорта.
Чиновники лично приехали к шести утра на конечные остановки удаленных микрорайонов и рассказывали пассажирам об изменении маршрутов. Во всяком случае, так они говорят. Более поздние пассажиры довольствовались объяснением кондукторов.
"Бигавтотранс" требует пересмотра
Пока в мэрии не могли дозвониться до перевозчика, Автандил Биганов сам вышел на связь с народом - созвал пресс-конференцию.

Фото: Евгения АЩАУЛОВА. Перейти в Фотобанк КП
Он пояснил, что хотя сочувствует жителям, опоздавшим сегодня на работу, но все же демаршем с его стороны это назвать нельзя.
- В очередной раз мы проиграли конкурс компании «АДМ», поэтому и решили не мешать нашим конкурентам и показать всю свою мощь. Раз уж они так активно обходят нас при розыгрыше лотов, значит, у них и автобусы есть, и персонал, и вся необходимая обслуживающая инфраструктура. Я решил наглядно показать жителям и руководству города, как работают компании, выигравшие конкурсы на обслуживание городских маршрутов. Сожалеем, что "досталось" из-за этого простым жителям, - пояснил Автандил Биганов.
Кстати, к «акции протеста» присоединились и водители маршрутов 18 и 31, которые раньше обслуживал «ПОАТиС» - они пришли на работу, как обычно, к 5 утра и... после часового собрания, на котором руководство объяснило свое намерение, были распущены по домам. Однако, словно по тревоге, спустя пару часов их подняли снова.
- Около 10 утра мне позвонил вице-губернатор Алексей Конышев и убедительно попросил выпустить автобусы на линию. В полдень 30 из 50 снятых автобусов курсировали в микрорайоны в штатном режиме. К вечеру движение будет восстановлено полностью, - заявил Автандил Биганов.
Кстати, по его словам, из администрации ему звонили лишь раз, около 11 вечера, 8 декабря.
- Из городской администрации мне не звонили вот уже три месяца. Этот звонок я попросту не слышал — звук на телефоне был отключен, так как я не хотел будить спящего маленького внука. Перезванивать не стали. А потом со мной связался лично Конышев. Значит, будет с ним встречаться, обсуждать ситуацию. И поскольку сегодня компании, выигравшие у нас конкурсы, нарушили все заявленные ими интервалы движения, то мы будем требовать отмены результатов и проведения новых конкурсов, с не предвзятой конкурсной комиссией.
Автобусы «АДМ» «затерялись» на базе
Почему же «АДМ» не смог самостоятельно справиться с переданными ему маршрутами? Ведь, судя по документам, представленным в конкурсную комиссию, автобусов у перевозчика хватает!
- Транспорт перевозчика необязательно должен находиться на базе. Автобусы могут находиться в других районах или быть где-то на техническом обслуживании. Это личное дело перевозчика. По документам, к своим обязанностям он должен приступить через 20-25 дней после подведения итогов конкурса, - подчеркнул Иванов.
В заключении в мэрии сказали, что акция «Бигавтотранс» «показала его слабость».
- Уйти надо красиво, по-человечески, - резюмировал Сергей Литвинкин.
К 14.00 транспортное сообщение было восстановлено. Как именно удалось договориться с Бигановым, в мэрии не сообщают. Есть версия, что вмешалась областная администрация.
К слову, в ответ на выходку перевозчика чиновники готовят иск.
ВОПРОС НА ЗАСЫПКУ
Директор компании «ПОАТиС» Александр Тимофеев, присоединившийся к «бунту» «Бигавтотранса» и тоже не выпустивший утром 9 декабря на дороги города автобусы 18 и 31 маршрутов, рассказал, что на него возбуждено уголовное дело за то, что... он продолжал выпускать автобусы на «линию» уже после того, как проиграл конкурс! Мол, тем самым, он отнимал и присваивал чужие деньги, то есть, перевозчика-победителя тендера.
А теперь вот городские власти буквально заставляют «Бигавтотранс» делать именно это. Конкурс-то ими уже проигран, стало быть и рубли «за проезд» теперь чужие. И подают в суд уже за отказ выпускать автобусы после проигранного конкурса.
Так ездить или не ездить? Вот в чем вопрос!
КОНКРЕТНО
Куда звонить при отсутствии автобусов:
Отдел транспорта г. Владимира 53-31-35 или 45-02-54
КСТАТИ
Из-за забастовки чиновники решили не перекрывать мост на Октябрьском проспекте. Закроют его, как только наладится транспортное сообщение.